小編近日走訪幾家客戶使用軌道式高周波篷布機車間，細(xì)心聆聽操作人員反饋設(shè)備使用過程中經(jīng)常能遇到的一些故障，根據(jù)他們的闡述我大致總結(jié)以下幾種常見的故障。
1、軌道運行過程中偶爾有卡頓現(xiàn)象
答：經(jīng)過我親自上陣操作設(shè)備來回移動幾下，仔細(xì)發(fā)現(xiàn)軌道有卡頓現(xiàn)象每次都是在同一個位置，仔細(xì)觀察設(shè)備軌道發(fā)現(xiàn)兩段的連接處有輕微錯位對接現(xiàn)象，導(dǎo)致設(shè)備運行到這里就發(fā)生卡頓現(xiàn)象，現(xiàn)場指點經(jīng)過他們技術(shù)人員合作，把兩段軌道輕微調(diào)整后就解決這種現(xiàn)象，并且告訴需要經(jīng)常在鏈條齒輪上加注黃油，確保設(shè)備運行更順暢。
2、軌道移動過程中每次距離有些差異
答：根據(jù)客戶反映事實并且現(xiàn)場用尺測量發(fā)現(xiàn)每次焊接長度確實有誤差，誤差尺寸大約在2毫米，設(shè)備機臺功率15KW高周波篷布機，模具規(guī)格：6*1000mm尺寸，兩刀對接的尺寸設(shè)置5mm重疊，軌道長度6米,設(shè)備焊接完6米后發(fā)現(xiàn)最后兩刀對接距離相差2毫米，此時我建議客戶把對刀距離設(shè)置8毫米，這樣走完6米試試看，發(fā)現(xiàn)最后一刀也行對上刀口。
經(jīng)過現(xiàn)象多次驗證發(fā)現(xiàn)問題點可能在齒輪鏈條上，移動的精度達(dá)不到要求。這個故障就不好解決。
3、高周波焊接過程容易出現(xiàn)打火燒模具
答：客戶反饋設(shè)備在焊接過程中只要打火模具就容易燒缺口，我現(xiàn)場用表測量火花機頭電壓值為0，打開設(shè)備檢修發(fā)現(xiàn)5557火花管脫離插座，重新插入后打火燒模具現(xiàn)象就避免，并且囑咐他們技術(shù)人員經(jīng)常打開設(shè)備來看看，因為設(shè)備是移動結(jié)構(gòu)，可能受到移動式平衡力使火花管容易脫離插座。
總之軌道式高周波篷布機性能優(yōu)勢如下：
1、 自動行走，位置精準(zhǔn)，無需搬動材料和機器。
2、 采用智能化PLC人機界面操作系統(tǒng), 伺服馬達(dá)驅(qū)動。
3、 一條接縫一次性完成，接縫整齊，無皺紋，無刀印、表面光滑平整且美觀牢固、
4、 自動化程度高，PLC精確控制，設(shè)備可按照設(shè)定程序連續(xù)自動運行；
5、 軌道長度可定制，10-170米不等，方便大面積材料擺放，全自動運行提高效率。
6、 可配備雙機頭，同時自動運行，提高工作效率，焊接牢固美觀；
★ 歐式單邊后置式高頻接地， 可裝配刀具： 直刀，彎刀；
★ 左右兩側(cè)鐳射燈輔助定位
★高頻采用歐式方形同軸共振回路，輸出大小隨產(chǎn)品大小效果調(diào)整，不會在超負(fù)何運行。
★設(shè)備上的元器件符合國標(biāo)計量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)安全規(guī)范
★源自歐洲，高周波機采用屏蔽式設(shè)計，電磁輻射值達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)